Открытие движения для грузовых автомобилей по Крымскому мосту не приведет к существенному снижению стоимости доставки товаров в Крым, и, следовательно, к значительному удешевлению этих товаров для конечного потребителя. Такое мнение на V Крымском транспортном форуме в Алуште высказал председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым Анатолий Цуркин, передает РИА Новости.
«Многие неоднократно говорили, что с открытием Крымского моста у нас все подешевеет. Но это не совсем так. Можно утверждать, что стоимость услуг доставки грузов в Крым после открытия движения для всех типов грузового транспорта особо не претерпит изменения. Снижение планируется до 10-15% от сегодняшней стоимости», – полагает эксперт.
По словам Цуркина, на сегодняшний день существует значительная разница между стоимостью услуг доставки грузов с материковой части России в Крым и обратно.
«Связано это с тем, что Крым – это своего рода логистический «мешок», где потребление товароматериальных ценностей в целом значительно больше, чем объем производимой продукции. Сегодня грузовые перевозчики, доставляя грузы в Крым, сталкиваются с низкой грузовой базой для обратных погрузок из Крыма. Следовательно, каждый участник логистического рынка закладывает обратные пустые пробеги до ближайшего места скопления грузов – Краснодарского края», – пояснил он.
По словам Цуркина, сегодня перевозчики тратят на услуги Керченской паромной переправы около 20 тысяч рублей за каждую фуру.
«Многие уезжают их Крыма пустыми во избежание простоя в поисках груза. Возникает вопрос: насколько должна подешеветь перевозка при открытии движения по Крымскому мосту из Крыма для грузовых автомобилей, если сейчас перевозчики платят больше денег за паромную переправу, чем за фрахт самого этого автомобиля?», – подчеркнул глава ассоциации.
В качестве примера он привел малотоннажные грузовые автомобили массой до 3,5 тонн, для которых движение по Крымскому мосту было открыто в мае этого года.
«Ранее стоимость перевозки на паромной переправе малотоннажного автомобиля составляла 6,5 тысяч рублей. Сегодня эти автомобили успешно курсируют с грузами через Крымский мост. Но с возможностью доставки грузов в этом сегменте транспорта доставка после открытия моста не упала ни на один рубль», – констатировал Цуркин.
По словам эксперта, для существенного снижения цен на товары в Крыму в сфере транспортной логистики необходим обширный комплекс мер, направленный на выравнивание баланса грузопотока.
«Это развитие сельского хозяйства, увеличение объема переработки и хранения продукции сельхозтоваропроизводителей. Также необходимо развитие промышленного производства, выпуска в Крыму товаров народного потребления, которые будут востребованы на всей территории России. Но на это нужно определенное время», – заключил он.