К примеру, мало кто знает, что единственные во всем мире круглые корабли входили именно в состав Черноморского флота. Броненосцы такого типа были созданы в период с 1871 по 1875 год под руководством адмирала Андрея Попова. Однако уже к 1913 году так называемые «поповки» были признаны неэффективными для береговой защиты. Уникальные корабли разрезали на металл, а Черноморский флот продолжил пополнять свою историю удивительными фактами.
Корабль-палач: что грозит Феодосии?
Во время Второй мировой войны у берегов Феодосии потерпело крушение крупное грузовое судно «Жан Жорес». 17 января 1942 года, при выполнении одной из спецопераций, корабль подорвался на магнитной мине. В ту ночь погибло 40 человек, затонуло 40 автомобилей, 6 артиллерийских установок и весь боезапас.
Новости по теме: Адель вернулась к поклонникам: новый клип певицы сломал счетчики Youtube (видео)
Существует версия, что на борту «Жан Жореса» осталось огромное количество взрывчатки. В послевоенное время корабль исследовали водолазы, но боезапас не был обнаружен. Однако что же стало причиной отказа от подъема судна в 1970 году — неизвестно. И в наши дни, в считанных метрах от набережной Десантников, на дне моря покоятся обломки корабля, пишет «Аналитик24».
Старожилы Феодосии охотно делятся легендой о судне. Они говорят, что «Жан Жорес» умирая, выл, словно раненный зверь — на борту включилась сирена. Теперь он лежит на дне, смотрит глазом-пробоиной на праздно шатающихся людей и ведет счет их проступкам. А в день, когда лимит грехов для города будет исчерпан, «Жан Жорес» взорвется и уничтожит все вокруг.
«Титаник» по имени «Армения»
7 ноября 1941 года произошла одна из самых страшных морских катастроф за всю историю человечества: крушение корабля «Армения». Это привело к гибели 5500 человек. Более того, в начале XXI века после ряда исследований стали считать, что число жертв может составлять около 7-10 тысяч человек. Для сравнения, число погибших при крушении «Титаника» — около 1500 человек.
Корабль «Армения» имел статус санитарного теплохода и выполнял операции по эвакуации. Судно могло принять на борт только 950 человек и 96 членов экипажа, однако каждый житель Севастополя знал: «Армения» — единственный шанс на спасение. Судно было заполнено до предела и люди стояли, плотно прижимаясь, друг к другу. На борту находился весь медицинский персонал Черноморского флота, раненые бойцы и мирные жители.
После погрузки корабль взял курс на Кавказ, свободный от военных действий. На счету была каждая минута. Однако счастливому спасению не суждено было сбыться: на расстоянии 25 миль от полуострова теплоход атаковали торпеды немецкого бомбардировщика. 7 ноября в 11.29 судно пошло ко дну.
На протяжении всего своего существования Черноморский флот успешно решает стоящие перед ним задачи. Неустанное совершенствование вооружения кораблей и улучшение навигационно-гидрографического обеспечения ведут к повышению боевой мощи. Но какие еще тайны хранят безмолвные воды Черного моря? Что им приказано забыть?