На заседании правительства руководство региона заслушало проект постановления правительства «Об утверждении проекта планировки проекта межевания территории по объекту реконструкции региональной автомобильной дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта». Докладчиком выступил заместитель директора Департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Сергей Демушкин.
Новости по теме: Скоро севастопольцев из аварийного жилья переселят в новые квартиры, — чиновник
«Проект планировки дороги «Севастополь – порт Камышовая бухта» отработан на основе федеральной целевой программы «Социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя до 2020 года». Разработка проекта велась согласно законодательству Российской Федерации. Цель разработки: создание условий формирования современной инфраструктуры в городе, увеличение транспортного пассажиропотока, сокращение расходов на логистику бытовых и пассажирских перевозок. В проекте присутствуют такие основные социально-экономические задачи: улучшить транспортную составляющую города, сформировать комплексные условия развития транспортной инфраструктуры, повысить уровень мобильности населения, снизить стоимость перевозок и многое другое», — отметил Демушкин.
Однако, в докладе не уточнялось, о каком именно участке объездной идет речь.
«Речь идет, согласно техническим параметрам, о дороге длиной 6 километров 450 метров. Расчетная скорость на дороге составляет 80 километров в час. Предельная стоимость строительства и реконструкции составит порядка трех миллионов рублей. Это основные технические характеристики. В проекте уже разработан состав межевания территорий, границы застройки, границы территорий культурного значения и многое другое», — резюмировал Демушкин.
Проект постановления был принят членами правительства Севастополя.
Отметим, что согласно прозвучавшей на общественных слушаниях в Гагаринском муниципалитете в феврале текущего года, выполнение работ по реконструкции этого отрезка дороги в дальнейшем позволит закольцевать троллейбусное движение Севастополя.
Напомним, на данный момент троллейбусы двигаются по объездной, через Фиолентовское кольцо, а далее через улицу Маринеско, автономно – то есть, сложив «рога», передвигаются без помощи электролиний.
Вероника Думская, Forpost-Севастополь.RU