«Троллейбусы с увеличенным автономным ходом позволят обеспечить, в первую очередь, маршруты на улицы Героев Сталинграда и Маршала Жукова, где у нас полгода катался и продолжает кататься один опытный образец. Дальше в перспективе мы прорабатываем маршруты на Живописное, Белое-5, Мирное и Агроуниверситет, это 11-й км. В этих районах есть сложности с доставкой людей на работу и с работы, там не хватает маршруток и автобусов», — сообщил Ернев, добавив, что новые машины поступят на полуостров по программе некоммерческого лизинга, сообщает РИА Крым.
Также, по словам Ернева, осенью в Симферополе появится новый вид общественного транспорта — электробус. Машина будет работать на аккумуляторных батареях и может проехать без дополнительной зарядки около 70 км. Пока электробус будет курсировать по крымской столице в качестве эксперимента, и если испытания окажутся успешными — аналогичные модели закупят и для ЮБК.
«Если они зарекомендуют себя хорошо, то мы электробусами обеспечим и Ялту, и Алушту, чтобы снизить выбросы и создать более комфортные и экологические условия проживания в Крыму», — отметил Ернев.
Обновление троллейбусного парка и поддержание машин в технически исправном виде требует серьезных финансовых затрат, поэтому в ближайшее время в Крыму может повыситься стоимость проезда в общественном транспорте, сообщил гендиректор «Крымтроллейбуса». По его словам, «решение о повышении тарифов пока не принято», но специалисты уже подсчитывают расходы предприятия и высчитывают экономически обоснованный тариф.
Новости по теме: В Симферополе может подорожать проезд в маршрутках
«Предприятие находится в сложной ситуации из-за того, что у нас занижены тарифы. Сейчас они пересматриваются. Нигде в Российской Федерации нет 30 льготных категорий пассажиров, которые не оплачивают проезд. Везде предприятиям-перевозчикам на территории страны компенсируется затратная часть, а у нас платится субвенция. И постоянно из-за этих трудностей предприятие лихорадит, — подчеркнул Сергей Ернев. — Рано или поздно нам все равно придется поднять тарифы. Сейчас идет анализ ситуации, ведутся экономические расчеты. Повышение тарифов должно быть до экономически обоснованного уровня, поскольку нынешние тарифы не покрывают расходы предприятия».
По словам руководителя «Крымтроллейбуса», сейчас на маршрутах работают троллейбусы, которым более 40 лет. После поступления новых машин «заслуженные труженики крымских дорог» отправятся в парк.