С 1 августа КамАЗ переходит на четырехдневную рабочую неделю для подразделений с низкой загрузкой. Информация об этом опубликована в Telegram-канале предприятия.
Решение связано с падением рынка грузовой техники, который за первое полугодие 2025 года сократился почти на 60%. На предприятии объясняют ситуацию воздействием денежно-кредитной политики Центрального банка и импортом иностранной техники. Несмотря на прогнозы снижения рынка, импортеры ввезли избыточное количество новых грузовиков в прошлом году, что привело к избытку предложения.
В компании отметили, что сокращение продаж КамАЗа составило менее 30%, что вдвое меньше среднего значения по рынку. Доля компании на рынке грузовой техники увеличилась до 40%.
Как сообщал «Коммерсант», за шесть месяцев 2025 года КамАЗ реализовал на 20,7% меньше крупнотоннажных грузовиков. Компания продала более 6,4 тыс. автомобилей, при этом доля организации на рынке выросла с 16% до 31,7%. В пресс-службе компании из Набережных Челнов пояснили, что в статистику не входят автомобили, поставленные организацией силовым структурам, а также что на предприятии не собираются вносить изменения в планы. Само снижение рынка, отмечается, было спрогнозировано еще в прошлом году.
В начале августа Горьковский автозавод также перейдет на четырехдневную рабочую неделю, а уже в начале осени АвтоВАЗ и может изменить график работы, перейдя на сокращенную рабочую неделю.
Фото: pixabay
Теги по теме
КамАЗ проектирует туристический автобус
50% автозаводов РФ не смогли восстановить производство после санкций
Автозавод «Москвич» отрицает отзыв проданных машин из-за неправильной русификации
Россияне не спешат менять иномарки на китайские автомобили
Автопроизводители не сумели заметно увеличить «российскость» продукции