Завершено погружение последних свай на автодорожной части Крымского моста, проходящего через Керченский пролив. Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост».
«Свая диаметром 1420 мм, длиной почти 50 м и массой более 40 тонн погружена до проектного отказа. Это 16-я свая в свайном кусте фундамента 256-й опоры и последняя по всей автодорожной части Крымского моста», – рассказал Равиль Долгоаршинных, руководитель проекта мостоотряда.
Напомним, что первые трубосваи были погружены на острове Тузла еще в феврале 2016 года. Их установка занимала изначально 25 дней, однако впоследствие на этот процесс стало узодить около суток.
«На железнодорожной части моста работа над свайными фундаментами продолжается согласно графику. В опорах под железную дорогу применяются три типа свай: буронабивные и призматические (все выполнены), а также трубчатые (более 2800 штук, выполнено на 65 %)», – добавили в пресс-центре.