7 августа прошла встреча севастопольских предпринимателей, ведущих свою деятельность в различных направлениях. Обсуждалась текущая ситуация в наиболее пострадавших отраслях экономики города, были проведены анализ эффективности действующих мер государственной поддержки в период чрезвычайной ситуации и создан Протокол предложений предпринимательского сообщества по дополнительным мерам поддержки.
С докладами «О текущей ситуации» выступили: в сфере общественного питания — член Союза рестораторов Севастополя Федор Старовойтов; в гостиничной и туристической отрасли — председатель АСИ, директор фирмы ООО ТК «Ласпи» Елена Баженова; в сфере экскурсионной деятельности — представитель «Ассоциации экскурсоводов и гидов-переводчиков» Татьяна Демина; в транспортной отрасли — руководитель ООО Транспортная компания «Сокол» Евгений Сокол.
Совещание прошло в курортном комплексе «Аквамарин» по инициативе предпринимательского сообщества при поддержке вице-президента Российского Союза промышленников и предпринимателей Павла Лебедева, СРОР «Севастопольский союз промышленников и предпринимателей» и Союза «Севастопольская торгово-промышленная палата».
Сфера общественного питания, по признанию ее представителей, стала одной из первых отраслей, где последствия происходящего на полуострове стали особенно заметны. Сейчас на этот бизнес одновременно воздействуют несколько факторов: снижение туристического потока, энергетический и топливный кризисы, рост стоимости логистики и снижение покупательской способности населения. Каждый из этих факторов сам по себе является серьезной проблемой, но в настоящее время они действуют одновременно — и это беспрецедентные воздействия извне на малый бизнес. Падение выручки предприятий общественного питания составляет от 50% до 90%. На совещании были озвучены реальные предприятия, которые уже закрылись или уже находятся на грани закрытия.
Рестораторы отметили, что правительство Севастополя уже предоставило определенные меры поддержки, но, в большинстве случаев, они не действенны. В частности, для ряда сфер снижена на 75% аренда городского имущества, но она касается лишь 1% арендаторов — остальные у города не арендуют. Освобождение от уплаты за размещение летних площадок уже не поможет тем, у кого больше нет никакой прибыли, а льготное кредитование — в любом случае означает долг, который разорившимся кафе отдавать будет нечем.
Представители турбизнеса отметили, что «кризис обеспечивается тем, что нет туристического потока». Вместе с тем, перед началом туристического сезона-2026 был хороший приток бронирования, однако с середины мая началось резкое аннулирование брони.
«Полученные деньги за бронирование мы отправили на объекты размещения, объекты размещения тоже эти деньги уже потратили на реконструкцию, инфраструктуру и так далее. И перед лицом потребителя остались мы… 50 миллионов рублей мы уже вернули, что остается у предприятия дальше? Мы остались один на один с исковыми заявлениями, с претензиями от Роспотребнадзора», — рассказала Елена Баженова.
Она отметила, что в судах такие дела до сих рассматриваются без учета происходящего в Крыму и Севастополе, а меры поддержки для туристической отрасли не работают, так как у большинства туристических компаний нет арендованных помещений, где предоставляется льгота.
«Вы все приходите в магазины, видите пустые холодильники и ограниченный ассортимент товара» — так характеризуют свои проблемы представители транспортной сферы. Сейчас, когда от поездок в Крым отказались материковые перевозчики, севастопольские транспортники стараются доставлять в город товары первой необходимости. Сейчас они столкнулись не только с проблемой топливного кризиса — стоимостью бензина и его недостаточностью даже для развоза товаров по городу — главное, вопросы безопасности водителей, техники и грузов при следовании дорогами в обход Крымского моста. От севастопольских транспортников даже прозвучало предложение — решившихся на рейсы водителей приравнять к контрактникам в зоне боевых действий.
Топливный кризис лишает возможности работать и промышленников города. Промышленные предприятия, которые за собственные средства для обеспечения рабочего процесса купили дизель-генераторы, элементарно не могут их заправить топливом. При том, что за сутки на производстве сжигается 200 литров бензина, приходится искать его по заправкам по 20 литров. Промышленники просят правительство города определить заправки, где можно будет приобретать топливо на рабочий день.
Но более половины всех проблем бизнеса города, как отметили участники совещания, связаны с растущим, не смотря на реалии, налогом на имущество юридических лиц.
«То, что происходит сейчас с кадастровой оценкой: уже идет перерасчет, и 1 января 2027 года кадастровая стоимость будет пересмотрена многократно. Соответственно, ожидаем резкий рост имущественного налога», — рассказал Павел Лебедев.
Он привел выдержки из аналитики по грядущему росту налогов для предприятий города: «Центральный рынок» ждет повышение налога на землю на 29%; «Силаевский рынок» — на 83%, «Уютстрой» — на 61%, отдельные предприятия рекреационной сферы — на 52%, комплекс «Аквамарин» — рост на 95%.
«Мы анализировали ситуацию с Крымом, Краснодаром, Белгородом, другими областными центрами и увидели, что коэффициенты в Севастополе приравниваются к городам федерального значения Москве и Санкт-Петербургу. Так извините, там покупательная способность в разы выше, чем в Севастополе», — резюмировал вице-президент РСПП.
Он призвал депутатский корпус Севастополя вместе с правительством города уже на первой после отпуска депутатов — сентябрьской — сессии рассмотреть и принять меры поддержки для предпринимателей. Только так к маю следующего года севастопольский бизнес может быть сохранен.
Также Павел Лебедев обратился к правительству Севастополя с просьбой о скорейшем принятии постановления о распределении среди предприятий турбизнеса города 584,5 млн рублей, выделенных руководством страны в связи со снижением туристического потока из-за действий Вооруженных сил Украины.
Все высказанные предпринимательским сообществом предложения внесены в Протокол собрания и будут направлены в региональные и высшие государственные органы власти — в соответствии с зоной ответственности принятия мер поддержки.
Среди них: отложить сроки пересчета кадастровой стоимости земли и, соответственно, увеличения налогообложения для юридических лиц; отмена для руководителей и директоров коммерческих организаций, независимо от наличия сотрудников, ежемесячной минимальной базы по страховым взносам, равную одному минимальному размеру оплаты труда (МРОТ), которая была введена с 2026 года; отмена пени и блокировки рсчетчных счетов за несвоевременную оплату взносов, налогов; корректировка мер субсидирования «МРОТ по штату на каждого сотрудника»; субсидия на закупку электрогенерирующего оборудования и топлива и другие.
Ирина Каратаева
Фото: Объектив
Теги по теме
Госсовет Крыма принял закон о поддержке предприятий туротрасли
Арендная плата для бизнеса в Крыму снижена на 50 и 75% в зависимости вида деятельности — Аксенов
В Крыму арендную плату для предпринимателей снизят на 75%
В Крыму разработали дополнительные меры поддержки промышленных предприятий
Власти Крыма разработали пакет мер поддержки местного бизнеса в условиях режима ЧС