Российские автозаправочные станции при продаже одного литра бензина АИ-92 сейчас несут убыток в размере 84 копеек. В то же время реализация литра АИ-95 приносит около 47 копеек прибыли, а дизельного топлива — 3,68 рубля. Об этом говорится в исследовании компании «ОМТ Консалт», с которым ознакомились «Известия». Эксперты проанализировали работу российских розничных сетей с начала года: маржинальность бизнеса, операционные расходы и рентабельность продаж.
Так, средний уровень маржинальности работы АЗС в России (цена закупки топлива в опте минус стоимость на АЗС) составляет: АИ-92 — 7,5 рубля за 1 л, АИ-95 — 8,9 рубля, дизеля — 12,1 рубля. Как отмечают эксперты, несмотря на достаточный комфортный уровень доходности, при расчете рентабельности необходимо учитывать операционные затраты на заправках, которые в среднем на всех сетях в России составили 8,4 рубля на 1 л.
Таким образом, на «сегодняшний день видим достаточно низкий уровень рентабельности на АИ-95, отрицательный на АИ-92 и достаточный на ДТ», отмечается в документе.
По словам руководителя направления моторного топлива компании Ильдара Тимерьянова, ключевым фактором, влияющим на рентабельность АЗС, остается высокая мелкооптовая закупочная цена топлива. Дополнительное давление на стоимость АИ-92, по его словам, оказала экспортная составляющая.
В среднем по России на сегодняшний момент показатель рентабельности равняется 1,1 рубля на 1 л, что позволяет розничным сетям сохранять устойчивость. Однако в сезон высокого спроса на нефтепродукты ситуация может кардинально измениться, отмечают аналитики.
Фото: pixabay
Теги по теме
ФАС выявила признаки недобросовестной конкуренции у сети АЗС в Крыму
На российских АЗС проверят качество бензина
В Крыму вырастет число АЗС с доступным бензином, лимит продажи увеличат
Общественники предложили властям ввести «потолок» цен на АЗС