Крупные производители шин просят Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) защитить российский рынок от все более нарастающего импорта, в первую очередь из Китая. Об этом «Коммерсанту» рассказали три источника на рынке производителей шин. Среди заявителей «Кордиант», «Кама», Ikon Tyres и «Белшина».
По итогам расследования могут быть установлены различные меры: квоты и пошлины. Один из вариантов — пошлины в размере около 30%, рассказали два собеседника «Коммерсанта».
Потенциальные меры касаются всего импорта. В 2024 году в Россию было ввезено 25,8 млн легковых шин, что стало рекордом. Наиболее агрессивно действует Китай, на эту страну приходится около 75% поставок, в основном бюджетных шин.
По мнению гендиректора холдинга «Кордиант» Дмитрия Горбачева, возросший импорт наносит ярко выраженный ущерб шинной отрасли России и ЕАЭС, что «может свидетельствовать о необходимости введения специальных защитных мер».
Мощности российских предприятий сейчас недозагружены, напоминают собеседники. В среднем загрузка шинных российских предприятий по итогам 2025 года оценивается в 51%. Негативная динамика, отмечал партнер SBS Consulting Дмитрий Бабанский, в частности, связана с давлением китайского импорта.
Фото: pixabay
Теги по теме
Трамп поднимает пошлины всем стран мира до 15%
Власти США отменили пошлины против многих стран после решения верховного суда
Евросоюз намерен ввести ответные пошлины против США из-за Гренландии
Трамп призвал ЕС ввести 100-процентные пошлины против Индии и Китая с целью давление на Россию